近端负荷设置负调差引起发电机无功波动故障分析
(1)故障现象:
某大型国企自备电厂60mw机组,原励磁系统为老式模拟式励磁调节器,利用检修期间更换为微机型励磁调节器,励磁调节器调试完成后,发电机进行并网试验,试验期间发电机无功功率运行稳定,数天后,发电机重新开机后,发电机机端电压和无功功率出现长期不平息的波动现象。
(2)故障分析:
故障发生后,电厂和厂家---对故障进行技术分析,对试验期间的录波数据和故障时的录波数据进行对比分析,结果显示前后的不同:试验期间发电机的负荷主要输出---压母线(35kv),再经由高压母线(35kv)供给企业使用;而故障时发电机的负荷主要供给低压母线(6.3kv)使用。重新对定值进行核算,无功调差系数设置为-4%,由于发电机主接线采用单元接线,因此调试人员根据励磁标准中无功功率调差设定的建议,选择无功调差系数为-4%,但是忽略低压母线负荷的作用,对于母线负荷而言,发电机定子与负荷之间阻抗为零,根据无功功率调差系数的物理意义,对于机端负荷较重的发电机组,其无功功率调差系数必须为正。
(3)故障处理:
将无功功率调差系数更改为4%后,发电机无功功率波动很快平息后,运行稳定。
柴油发电机组起动钱的检查,是---正常工作的基础。而柴油机能否正常起动,则是---正常工作的关键。下面结合柴油机起动条件,介绍一下影响柴油机起动的因素和注意事项。
1、柴油机起动的条件
柴油机在起动时,气缸内要有充足的新鲜空气,静音发电机组特征表述,燃油系统工作正常,气缸内部还必须有较高的温度,这时,喷油器以雾状将柴油喷入燃烧室后,柴油机能够正常起动。但气缸内部温度的升高必须要经过活塞在气缸内多次的压缩才能使气缸内的温度提高。
柴油机在低转速时,气缸内的温度和压缩力都较低,燃烧室内部的漏气也较多,喷油泵内部柱塞的运动速度较慢,喷油器也不能按规定的技术要求,以雾状对燃烧室进行喷油。若外部环境温度较低,则柴油机的低起动转速必须提高,才能达到正常起动的要求。
2、柴油机起动动力过程分析
柴油机起动装置的任务就是给柴油机曲轴一定的转矩,并使曲轴的转速达到柴油机起动转速以上,曲轴的转速决定了起动装置的转矩和柴油机本身的阻力矩之差。
起动装置的力矩,决定于蓄电池的电压、容量和起动机的功率。若蓄电池的电压或容量达不到规定的技术要求,柴油机无法进行起动;若起动机的功率过小,同样不能使柴油机正常起动。
柴油机起动时的阻力矩,主要决定于机油的黏度、柴油机运转部件的摩擦阻力和气缸内部的气体压缩力。所以,在不同的季节要选用不同牌号的柴油机油。在冬季起动柴油机是,个别情况还要进行减压起动,以减小柴油机的起动阻力。
一、概述
现场安装工作取决于发电机组,如果发电机所配发动机带有完善的开关板、断路开关并有遮棚,则现场安装只需将当地负载直接连接到发电机组出线端上。在这种情况下,只需参阅发电机组成套公司所提供的操作手册,当然同时也需要按照当地有关规定。
如果发电机所配发动机无开关板或断路开关,则请---注意以下关于和发电机接线的几个要点。
二、密封装置
从非驱动端看,接线盒右侧可装密封装置(如果需左侧,需特殊订货)。该接线盒板可拆下钻孔或冲孔,安装填料板或填料函盒。如果用单心多根电缆,则需装绝缘且非导磁的填料板。
在接线盒进线处,外接电缆应通过适当的填料装置予以支撑以---接线柱不受横向拉力。
进线电缆需从接线盒上方或下方予以支撑,支撑点需和发电机组中心保持足够的距离,以避免在进入接线盒板时过渡半径太小,同时允许发电机组在减振装置上振动而不对电缆产生额外的拉力。
在完成终接线前需检测绕组绝缘电阻,检测中需断开avr并使热敏电阻接地。
检测需用500v欧姆表或其它类似仪表。如果绝缘电阻低于5mω,则绕组必须烘干处理,具体操作依照保养手册中维护与保养部分。
当将电缆连至接线柱时,需将电缆接线头置于绕组出线头之上,并用随机提供的螺母夹紧。
重要!为避免铁屑进入接线盒内的电器部件内,一定要将接线盒板拆下后钻孔。
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