石家庄nta855-g2康明斯柴油发电机-cummins康明斯

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    2023-7-7

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   自动控制屏

   自动控制屏(柜)控制一台(或两台)柴油发电机组,它具有将市电和油机发电自动转换功能,达到供电不间断或具备按人为定时油机供电或遥控自动供电的目的。

 (1)自动控制屏的工作原理

  自动控制屏主要由交流主回路和直流控制回路等组成。

  交流主回路自动化机组控制屏(柜)的交流主回路框图。三相供电的主回路有三个主接触器(市电用、i机用、ii机用),当市电有电时,控制柜由plc将市电的接触器自动合闸输出供电;当市电无电时,plc会及时或自动启动i机(或ii机),油机正常发电,使i机(或ii机)的接触器自动合闸输出供电;当市电恢复正常后让市电合闸输出供电,油机自动停机,---对负载提供瞬间间断电源。

  直流控制回路 自动化控制屏的是plc,其功能齐全、结构简单、线路明了、故障率低,使控制屏的---性---提高。

 (2)自动控制屏的基本功能

  自动控制屏适用于两路油机电源和一路市电,作为应急电源,nta855-g2康明斯柴油发电机,能实现电网失电后,自动启动主用机组,自动供电。当主用机组出现故障时,能自动启动备用机组,由备用机组合闸供电。当市电恢复后,能自动切换到市电供电,机组自动停机并自动进人准备启动状态。机组在运行中的主要机、电故障,可实现自动监控,并能自动处理和报警。另外,自动控制屏还具有以下两种基本功能:

  交流主回路中接触器联锁交流主回路中接触器之间,采用三种互相联锁:

  a.控制器plc程序中联锁;

  b.接触器电气联锁;

  c.接触器机械联锁。

  为了使市电和机组能准确---地进行自切换,避免因继电器失灵而引起的误动作,因此,必须有电气联锁和机械联锁。

  机组运行状态和故障指示自动控制屏对机组运行状态和故障都有指示。

   a.控制执行动作用绿灯指示:可编程控制器开始工作;i号机组(或ii号机组)的启动信号;油门刹车信号;机组控制合闸。

   b.市电状况用黄灯指示:市电供电;市电故障。

   c.机组故障用红灯指示:机油压力过低;机油温度过高;汽缸温度过高;发动机转速过高;发动机转速过低;机组飞车;机组三次启动失败。

  当出现上述故障时,机组均会自动停机。

  a.机油压力过低—数秒后自动停机;

  b.机油(或汽缸)温度过高—数秒后自动停机;  

  c.机组转速过高(或过低)—数秒后自动停机;

  d.出现飞车信号—立即停机;

  e.风扇皮带断裂—立即停机。

   对机组发电(包括市电电源)出现断相、过压、欠压、过载等异常情况,自动控制屏均会跳闸断电,进行保护。

   康明斯动力设备(深圳)有限公司,主要从事电力建材、电网改造、电力后备电源、应急发电机设备等重点建设工程项目,在布局5大生产基地更多康明斯发电机|康明斯发电机组|康明斯柴油发电机|康明斯柴油发电机组|柴油发电机厂家信息请登入网址,欢迎前来咨询。



  大型场所需用康明斯柴油发电机类型,选用自动空气开关时注意事项,具体总结如下:

 正确选用脱扣器的额定电流如型号为dz10-100的自动空气开关,其主触头允许长期通过100a额定电流,但其脱扣器的额定电流(即热脱扣器额定电流)则有15a、25a、30a、40a、50a、60a、80a、100a等几种,具体选择哪种合适,就要根据发电机的容量而定。

  如配用的柴油发电机为30kw,定子额定电流为54.1a,则选用的脱扣器额定电流应为60a,使其尽量接近并略大于定子额定电流。若选择得电流太大(如选用80a),如发电机长期过载,而热脱扣器不会动作,则自动空气开关起不到过载保护作用。相反,若脱扣器额定电流选用40.a,则发电机额定运行达1h左右,脱扣器便发生动作,使自动空气开关跳闻,造成误停电。

  正确选用瞬时动作额定电流瞬时动作额定电流是根据短路计算结果来选用的,其整定值由开关厂整定。

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    康明斯柴油发电机油废气旁通控制阀故障现象及处理方法,具体总结如下:

   废气旁通阀包括由阀体、密封阀门、轴套构成的阀门组件,和由上、下盖、支承盘,弹簧、膜片构成的执行机构;阀体内有阀腔,在其上有进、出气口;轴套压入阀体内,密封阀门支持在轴套内,并可在阀腔内滑动;下盖与轴套和阀体联接;上盖装在下盖上,两者之间形成一个密闭的空腔;支承盘和弹簧放置在空腔内,支承盘与密封阀门的上端连接,膜片一端压紧在支承盘上,另一端压紧在上、下盖之间,膜片将由上、下盖之间的空腔分隔成上、下两个密封腔室,在上盖和下盖---别装有背、正压进气嘴。本实用新型通过气压的调节达到调节增压器转速,控制发动机输出功率,适应发动机在各种工况下的进气需求,进而提高发动机工作效率和满足各种排放标准的目的。

  1、故障现象:发动机无力、气耗大

  2、故障模式:1)废气旁通控制阀在通风口处堵塞或漏气;2)废气旁通控制阅内比例电磁阀损坏。

  3、废气旁通控制阀检查步骤

  1)用诊断仪读取故障码;

  2)发动机怠速运行,检查空气调压器出口压力是否为23.5pia(14.7psia=1个标准---压=0.impa),在---废气旁通控制阀的进口压力为23.5psia(14.7psia=1个标准---压=01mpa)时,废气旁通控制阀在通风口处无漏气;

  3)发动机在急加速过程中,废气旁通控制阀在通风口处应有气放出;

  4)根据电路路,检査废气旁通控制阀内比例电磁阀的线路是否正常。

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