青海车载式发电车

转子绕组的激励所谓的激励是向同步发电机的转子绕组提供dc电力以产生dc磁场的过程。早期的发电机使用单独的激励器为转子线圈提供直流电源，并且系统庞大且复杂。随着技术的进步，现代同步发电机将发电机和激励器组合在一起，形成一个完整的发电机。如图2的后半部分所示。激励器实际上是一个小型发电机，其工作原理与同步发电机的工作原理相同。不同之处在于其定子线圈和转子线圈与同步发电机——主发电机起着相反的作用;在图2中，励磁机定子绕组（90）固定在主发电机定子旁边，并且励磁机定子线圈连接。直流电磁场由直流电形成。安装在主发电机的转子轴上的励磁机的转子线圈，即图2中的励磁机电枢绕组（100）成为输出电压的绕组。在激励器的转子和定子的内壁之间也保持小且均匀的间隙。通过整流主发电机的定子线圈的输出电压的一部分，即电枢，获得励磁机的定子线圈的直流电流。它使激励器定子线圈产生静止的dc磁场。在操作期间，与主发电机转子同轴安装的励磁机转子线圈在该磁场中旋转，切断磁力线以产生感应电动势。该电位通过与图2中的励磁电枢绕组同轴安装的旋转整流器（78）转换成直流电，然后输入到主发电机的转子绕组以产生dc转子磁场。由此实现了对主发电机转子绕组的激励的要求。

1.柴油机在冬季运行后，如果停在露天，应随时注意天气的变化。当温度低于4度时，柴油机冷却水箱中的冷却水应该排出，因为水的体积变化比较大，当水从液体变为固体时，增加体积膨胀会损坏冷却水箱散热器。其次，选择合适的防冻剂，定期更换防冻液，加入时防止泄漏。第三，由于冬季柴油机的工作环境---，需要经常更换空气过滤器元件。由于在寒冷天气对空气滤清器元件和柴油滤清器元件的要求---，如果不及时更换，会增加发动机的磨损，影响柴油机的使用寿命。第四，在冬季柴油发动机中选择柴油时，尽量选择粘度稍低的油。 5.当柴油发动机在冬季启动时，气缸内的进气温度低，活塞压缩气体后很难达到柴油的自然温度。因此，在启动柴油机之前，应采用相应的辅助方法来提高柴油机机体的温度。六，柴油机启动后，应低速运行3-5分钟，以提高柴油机的温度，检查润滑油的工作状态，检查正常情况，然后才能投入使用。普通手术。当柴油机运转时，尽量减少速度的突然增加和频率过高直到操作，否则长时间会影响阀门总成的使用寿命。