昆明撬装式柴油发电机组「多图」

   自动控制屏

   自动控制屏（柜）控制一台（或两台）柴油发电机组，它具有将市电和油机发电自动转换功能，撬装式柴油发电机组，达到供电不间断或具备按人为定时油机供电或遥控自动供电的目的。

 （1）自动控制屏的工作原理

  自动控制屏主要由交流主回路和直流控制回路等组成。

  交流主回路自动化机组控制屏（柜）的交流主回路框图。三相供电的主回路有三个主接触器（市电用、i机用、ii机用），当市电有电时，控制柜由plc将市电的接触器自动合闸输出供电；当市电无电时，plc会及时或自动启动i机（或ii机），油机正常发电，使i机（或ii机）的接触器自动合闸输出供电；当市电恢复正常后让市电合闸输出供电，油机自动停机，---对负载提供瞬间间断电源。

  直流控制回路 自动化控制屏的是plc，其功能齐全、结构简单、线路明了、故障率低，使控制屏的---性---提高。

 （2）自动控制屏的基本功能

  自动控制屏适用于两路油机电源和一路市电，作为应急电源，能实现电网失电后，自动启动主用机组，自动供电。当主用机组出现故障时，能自动启动备用机组，由备用机组合闸供电。当市电恢复后，能自动切换到市电供电，机组自动停机并自动进人准备启动状态。机组在运行中的主要机、电故障，可实现自动监控，并能自动处理和报警。另外，自动控制屏还具有以下两种基本功能：

  交流主回路中接触器联锁交流主回路中接触器之间，采用三种互相联锁：

  a.控制器plc程序中联锁；

  b.接触器电气联锁；

  c.接触器机械联锁。

  为了使市电和机组能准确---地进行自切换，避免因继电器失灵而引起的误动作，因此，必须有电气联锁和机械联锁。

  机组运行状态和故障指示自动控制屏对机组运行状态和故障都有指示。

   a.控制执行动作用绿灯指示：可编程控制器开始工作；i号机组（或ii号机组）的启动信号；油门刹车信号；机组控制合闸。

   b.市电状况用黄灯指示：市电供电；市电故障。

   c.机组故障用红灯指示：机油压力过低；机油温度过高；汽缸温度过高；发动机转速过高；发动机转速过低；机组飞车；机组三次启动失败。

  当出现上述故障时，机组均会自动停机。

  a.机油压力过低—数秒后自动停机；

  b.机油（或汽缸）温度过高—数秒后自动停机；  

  c.机组转速过高（或过低）—数秒后自动停机；

  d.出现飞车信号—立即停机；

  e.风扇皮带断裂—立即停机。

   对机组发电（包括市电电源）出现断相、过压、欠压、过载等异常情况，自动控制屏均会跳闸断电，进行保护。

   康明斯动力设备(深圳)有限公司，主要从事电力建材、电网改造、电力后备电源、应急发电机设备等重点建设工程项目，在布局5大生产基地更多康明斯发电机|康明斯发电机组|康明斯柴油发电机|康明斯柴油发电机组|柴油发电机厂家信息请登入网址，欢迎前来咨询。

  康明斯柴油发电机mvs调速器作用，具体总结如下：

  mvs调速器在pt泵油路中，其柱塞的左侧承受来自输油泵并经柴油滤清器柴油的压力作用，此油压随柴油机转速的变化而变化。柱塞右侧与调速器弹簧柱塞相接触而承受调速弹簧（包括怠速弹簧和调速器弹簧）的弹力。

  当pt泵的调速手柄处于某一位置时，其下的双臂杠杆便使mvs调速弹簧的弹力与柱塞左侧的油压相平衡，使柴油机在该转速下稳定工作。

  当柴油机的负荷减少而使其转速上升时，则柱塞左侧的油压随之增大，于是柱塞右移，来自节流阅的柴油通道被关小，使pt泵的输出油压下降，喷油泵的循环喷油量也随之减小，以---柴油机转速的上升：反之，当柴油机的负荷增加而使其转速下降时，则调速弹簧的弹力便大于柱塞左侧的油压，柱塞左移来自节流阀的柴油通道被开大，使p泵的输出油压上升，喷油泵的循环喷油量也随之增大，以---柴油机转速的下降。

  改变调速手柄的位置，即改变了调速弹簧的预紧力，柴油机便在另一转速下稳定运转在怠速时，调速器弹簧呈自由状态而不起作用，仅由怠速弹簧维持怠速的稳定运转mvs调速器设有高速和低速---螺钉，用以---调速手柄的---位置。

  pt泵在附加了mvs调速器后，正常工作时节流阀是用螺钉加以固定的。如需调整，则拧动节流以改变通过节流阀流向mvs调速器的油压，从而使循环喷油量发生变化

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