排气冲程
排气冲程活塞从下止点移动到上止点,此时进气门关闭,排气门打开。膨胀结束后,气缸内气体已失去做功的能力,称为废气。为了使新鲜空气重新进入气缸,需将废气排出。废气在活塞上行的排挤下,经过排气门到出缸外。排期结束时,气缸内的压力约为1.03~1.08个---压,温度约为350~600℃。
至此,活塞又回到上止点,集装箱式发电方舱,单缸四冲程柴油机完成一个工作循环,曲轴转动两圈。此外,实际情况下,柴油机的进、排气门动作的时间并非活塞移动到上、下止点,而是进气门在上止点前打开,下止点后关闭;排气门在下止点前打开,上止点后关闭。
从四冲程柴油机的四个工作过程可以看出,只有作功的,其他三个冲程为辅助过程,需要消耗能量。所耗能量,单缸柴油机由飞轮储存的能量提供,多缸柴油机则靠其他缸的作功冲程来提供。
活塞组
活塞组由活塞、活塞环和活塞销组成。
活塞销通常用低碳钢或低碳合金钢制造,作用是连接活塞与连杆的小头,以传递动力。
活塞环在自由状态时是一个比气缸内径大的开门环、装在活塞环槽里,在压紧状态下随同活塞一起装入气缸,依靠本身的弹力使其外圆面紧贴在气缸壁上,---燃气不能通过环与气缸的接触面。其种类有气环和油环两种,前者的作用是密封活塞与气缸之间的间隙,防止燃油室中的高温、高压燃气窜入曲轴箱,同时将活塞顶部的大部分热量传递给气缸壁及冷却介质、而后者的作用是刮除气缸壁上多余的润滑油、防止润滑油窜入燃烧室,并使其油膜沿气缸壁均匀分布,以减少活塞环与气缸壁的磨损。
活塞组的作用是其顶部与气缸盖组成燃烧室,直接承受气缸中的燃气压力,并将此压力通过活塞销传给连杆,以推动曲轴旋转。目前常用的有锻铝合金或共晶铝硅合金活塞,高增压柴油机中较多采用铸铁活塞。
柴油发电机组的性能
根据<往复式内燃机驱动的交流发电机组部分:用途、定额和性能>gb/t 2820.1—2009的规定、柴油发电机组可定义为四级性能:
(1)g1级性能:要求适用于只需规定其基本的电压和频率参数的连接负载。主要作为一般用途,如照明和其他简单的电力负载。
(2)g2级性能:要求适用于对电压特性与公用电力系统有相同黄求的负载。当其负载变化时,可有暂时且允许的电压和频率偏差。如照明系统、风机和水泵等。
(3)g3级性能:要求适用于对频率、电压和波形特性有严格要求的负载。如电信负载和晶闸---制的负载。
(4)g4级性能:要求适用于对频率、电压和波形特性有---严格要求的负载。如数据处理设备或计算机系统。
柴油发电机组的主要电气指标包括稳态指标和动态指标两类,它不仅是衡量机组供电的标准,也是正确使用和维修机组的主要依据。
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