福建360kw柴油发电机厂家

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    2023-8-21

余先生
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配气相位

原理上内燃机的进气、压缩、做功和排气等过程都是在活塞到达上止点和到达下止点时开始或完成。但是为了进气更充分,排气更干净,进、排气门要提早打开、---关闭。内燃机的进、排气门开始开启和关闭终了的时刻以及开启的延续时间,通常用相对于上、下止点时的曲轴转角来表示,称为配气相位或配气定时。表示每缸进、排气配气相位(正时)关系的环形图,称配气相位(正时)图。

在上止点附近,进、排气门同时开启的角度称为气门重叠角(以℃a表示)。由于新鲜气体(或可燃混合气)和废气流动惯性都很大,虽然进、排气门同时开启,但气流并不互相错位与混合。只要气门重叠角取得合适,可以使进气更充分、排气更干净。

气门重叠角必须根据内燃机具体状况通过试验来确定。重叠角过小,达不到预期---换气的目的,过大则可能产生废气倒流现象,降低内燃机的工作性能。

配气相位要根据内燃机的使用工况和常用转---确定。不同的内燃机,其配气相位是不同的。配气相位的数值要通过试验确定。

为---配气相位的准确,在曲轴与凸轮轴驱动机构之间通常设有专门的记号,在装配过程中必须按照相关说明书的要求将记号对准,不得随意改动。


活塞销的常见故障与检修

(1)活塞销的常见故障

1)活塞销的磨损

原因承受较大的交变负荷。

后果活塞销、活塞销座孔及连杆衬套配合处相对磨损;活塞销与活塞销座孔、活塞销与连杆衬套配合间隙增大;产生敲击声(销子响)。

2)断裂

原因活塞销不好,有裂纹。

后果打坏汽缸体,造成事故。

(2)活塞销的检验与修理

1)活塞销磨损的测量与修复

磨损的测量内燃机的活塞销,应用千分尺测量。测量时要测三个部位:两头和中间。每一部位所测得的任意两相互垂直的直径之差即为该部位的失圆度;三个部位上所测得的大与小直径之差即为锥形度;其失圆度及锥形度一般不应大于0.005mm。

修复当径向磨损大于0.5mm时,360kw柴油发电机厂家,必须更换;当径向磨损小于0.5mm时,可采用镀铬或镦粗的方法修复(镦:冲压金属板使其变形,不加热叫冷镦,加热叫热镦)。

2)活塞销裂纹的检验方法是先将活塞销清洗干净,然后用放大镜观察,---时可用磁力探伤法检查。如有裂纹、表面脱落或锈蚀---等均应更换。

(3)活塞销与销座孔的修配

1)活塞销的选配

活塞销除标准尺寸外,还有四级加大修理尺寸:+0.08mm、+0.12mm、+0.020mm、+025mm。

选配时应根据销孔磨损以后的内径,选用近似于内径的加大活塞销(一般比销孔的内径大0.025~0.05mm),如选用大一级的加大活塞销配合时仍感松旷,则应重选活塞。

内燃机大修时,因选配的活塞是新的,因此,活塞销应选配标准的,以便给以后的维修留有更换的余地。

新选配的活塞销锥形度和失圆度应不超过0.005mm,表面粗糙度不低于0.32,对多缸内燃机而言,各缸的活塞销相差不得超过10g。

活塞销与销座孔,在常温(15~25℃)下,应有0.025~0.04mm的过盈量。



曲轴弯、扭的检验

曲轴弯曲的检验将曲轴的两端放在检验平板上的“v”形架上,以前后端未发生磨损部分为基面(前端以正时齿轮轴颈,后端以装飞轮的突缘)校对中心水平后,用百分表进行测量。测量时,百分表的量头对准曲轴中间的一道(被检验曲轴的主轴颈个数为单数时)或两道(被检验曲轴的主轴颈个数为双数时)曲轴轴颈,用手慢慢转动曲轴一圈后,百分表上所指的大和小的两个读数之差的1/2,即为曲轴的弯曲度。

测量时,不可将百分表的量头放在轴颈的中间,而应放在曲颈的一端,否则,由于轴颈不同圆,而对曲轴的弯曲量作出不正确的结论。必须---,这样测出的结果,因为牵涉到两端轴颈失圆所增加的误差,故为一近似值。因为失圆和弯曲的方向往往并不重合。

弯曲度多用弯曲摆差来表示,弯曲摆差为弯曲度的两倍,其摆差一般不应超过0.10mm。曲轴中间轴颈中心弯曲,如不超过0.05mm时,可不加修整;如超过0.05~0.10mm时,可以结合轴颈磨削一并予以修正;如超过0.10mm时,则需加以校正。

曲轴扭转的检验曲轴弯曲检验以后,将连杆轴颈(如1、6或2、5或3、4)转到水平位置,用百分表测出相对应的两个连杆轴颈的高度差,即为扭转度,曲轴的扭转度一般较小,可在修磨曲轴轴颈时予以修正。


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